Є такі маршрути, які не кричать про себе на кожному кроці, не світяться в рекламі й не збирають сотні відгуків у мережі — але без них життя в регіоні просто стає складнішим. Маршрутка Луцьк – Четвертня №03344 якраз із таких. Звичайний собі рейс, без пафосу, зате стабільний, щоденний і для багатьох — життєво необхідний.

Це регулярне автобусне сполучення між Луцьком та Четвертнею у Волинській області. Загальна протяжність маршруту — 76 км, і це не просто цифра, а ціла нитка сіл і невеликих населених пунктів, які автобус з’єднує між собою. Режим руху — звичайний, без якихось швидкісних експресів. Курсує щоденно, цілий рік, незалежно від пори чи погоди — і в дощ, і в сніг, і в спеку.

На добу виконується 2 оборотні рейси. Не густо, як на 2026 рік, але для багатьох — це єдина ниточка до міста. Організатор перевезень — Волинська обласна військова адміністрація. Перевізник — Зінюк Людмила Леонідівна (м. Луцьк, вул. В’ячеслава Чорновола, 2а/8). Ліцензія АВ №531159, видана ще у 2010 році — тобто досвід у сфері є.

Договір на перевезення укладено 09.08.2021 і діє до 08.08.2026. Маршрут працює навіть у складних умовах воєнного часу — і це, як не крути, показник того, що його тримають “на плаву”, бо людям він реально потрібен.

На маршруті працює 1 основний автобус і 1 резервний. Техніка не нова — рік виробництва заявленого транспорту 2004-й. Але, як кажуть у нас, “їде — і вже добре”.

Маршрут і графік руху

Маршрут пролягає між Луцьком та Четвертнею через низку сіл і невеликих населених пунктів. Це не просто дорога “з точки А в точку Б” — це цілий життєвий маршрут для людей, які щодня їздять на роботу, навчання чи в лікарню.

Загальна відстань — 76 км, а час у дорозі коливається від 2 до 2,5 години. Все залежить від стану дороги, погоди і… настрою водія, якщо чесно.

Рейс 1 — напрямок Луцьк АС-1 → Криничне АП

Луцьк АС-1 — відпр. 13:30 (0 км)
Ківерці АС — відпр. 13:50, стоянка 2 хв (14 км)
Сокиричі АП — відпр. 13:57, стоянка 1 хв (20 км)
Озеро АП — відпр. 14:03, стоянка 1 хв (24 км)
Завітне АП — відпр. 14:07, стоянка 1 хв (27 км)
Тростянець АП — відпр. 14:12, стоянка 1 хв (32 км)
Омельне І АП — відпр. 14:16 (36 км)
Омельне ІІ АП — відпр. 14:19, стоянка 1 хв (38 км)
Ситниця АП /пов./ — відпр. 14:22, стоянка 1 хв (42 км)
Колки АС — відпр. 14:30, стоянка 2 хв (48 км)
Годомичі АП — відпр. 14:50, стоянка 1 хв (62 км)
Четвертня АП — на вимогу (66 км)
Криничне АП — на вимогу (76 км)

Луцьк АС-1 — відпр. 17:30 (0 км)
Ківерці АС — відпр. 17:50, стоянка 2 хв (14 км)
Сокиричі АП — відпр. 17:58, стоянка 1 хв (20 км)
Озеро АП — відпр. 18:04, стоянка 1 хв (24 км)
Завітне АП — відпр. 18:08 (27 км)
Тростянець АП — відпр. 18:15, стоянка 1 хв (32 км)
Омельне І АП — відпр. 18:19 (36 км)
Омельне ІІ АП — відпр. 18:22 (38 км)
Ситниця АП /пов./ — відпр. 18:27 (42 км)
Колки АС — відпр. 18:35, стоянка 1 хв (48 км)
Годомичі АП — відпр. 18:56, стоянка 1 хв (62 км)
Четвертня АП — відпр. 19:05, стоянка 1 хв (66 км)
Криничне АП — на вимогу (76 км)

Рейс 1 — зворотний напрямок Криничне АП → Луцьк АС-1

Криничне АП — на вимогу
Четвертня АП — на вимогу
Годомичі АП — приб. 15:07, стоянка 1 хв, відпр. 15:08
Колки АС — приб. 15:28, стоянка 2 хв, відпр. 15:30
Ситниця АП /пов./ — приб. 15:37, стоянка 1 хв, відпр. 15:38
Омельне ІІ АП — приб. 15:43, стоянка 1 хв, відпр. 15:44
Омельне І АП — приб. 15:47, стоянка 1 хв, відпр. 15:48
Тростянець АП — приб. 15:53, стоянка 1 хв, відпр. 15:54
Завітне АП — приб. 16:00, стоянка 1 хв, відпр. 16:01
Озеро АП — приб. 16:05, стоянка 1 хв, відпр. 16:06
Сокиричі АП — приб. 16:11, стоянка 1 хв, відпр. 16:12
Ківерці АС — приб. 16:18, стоянка 2 хв, відпр. 16:20
Луцьк АС-1 — 16:40

Криничне АП — на вимогу
Четвертня АП — приб. 07:39, стоянка 1 хв, відпр. 07:40
Годомичі АП — приб. 07:47, стоянка 1 хв, відпр. 07:48
Колки АС — приб. 08:08, стоянка 2 хв, відпр. 08:10
Ситниця АП /пов./ — на вимогу
Омельне ІІ АП — на вимогу
Омельне І АП — на вимогу
Тростянець АП — на вимогу
Завітне АП — на вимогу
Озеро АП — на вимогу
Сокиричі АП — на вимогу
Ківерці АС — на вимогу
Луцьк АС-1 — 09:10

Зупинки “на вимогу” — це така штука, яка рятує людей у селах. Хочеш вийти — скажи. Треба сісти — махни рукою. Простий принцип, але працює.

Вартість проїзду та оплата

Тариф встановлює Волинська обласна військова адміністрація. Чіткої цифри в офіційних документах може й не бути, але орієнтири такі: короткі поїздки — від 15–20 грн, повний маршрут Луцьк – Четвертня — приблизно 83–106 грн.

І тут варто сказати прямо: ціни можуть трохи “плавати”. Сьогодні одна, завтра інша — залежно від пального, ситуації в країні і рішень адміністрації.

Оплата — готівкою водієві. Ніяких тобі валідаторів чи QR-кодів — усе по-старому, але зрозуміло. Пільговики мають право на безкоштовний або частково оплачений проїзд — але краще уточнювати на місці, бо нюанси бувають.

Комфорт та умови перевезення

Не варто очікувати від цього маршруту рівня європейських автобусів. Це робоча конячка, а не туристичний лайнер.

Транспорт — класу ІІ, ІІІ, М2, М3. Рік виробництва — 2004. І це відчувається. Салон може бути трохи “втомлений”, сидіння не завжди ідеальні, а кондиціонер — це вже як пощастить.

Взимку буває холоднувато, влітку — душно. Але якщо чесно, люди до цього звикли. Бо головне — доїхати.

Зате є своя атмосфера. Хтось говорить телефоном, хтось дрімає, а хтось веде розмови про життя — і ти мимоволі стаєш частиною цього маленького світу на колесах.

Проблеми та скарги пасажирів

Не все тут ідеально — і це треба сказати прямо.

Найчастіше скаржаться на:

запізнення, особливо в години пік;
старий транспорт;
малу кількість рейсів;
переповнення у деякі дні.

Два рейси на день — це реально мало. Якщо не встиг — доведеться шукати інші варіанти. А в селах це не завжди просто.

Але, з іншого боку, люди часто додають: “Добре, що хоч так є”. Бо без цього автобуса багато сіл просто залишилися б відрізаними.

Історія маршруту

Цей маршрут не новий. Він існує вже роками, змінювалися перевізники, графіки, але суть залишалася та сама — з’єднати Луцьк із селами.

З 2021 року його обслуговує перевізник Зінюк Людмила Леонідівна. І, попри всі труднощі — пандемії, воєнний стан — маршрут не зник.

І це, якщо подумати, вже маленька перемога. Бо в таких умовах утримати регулярний рейс — це не так просто, як здається.

Альтернативи маршруту

Якщо цей автобус не підходить — варіанти є, але не завжди зручні.

Можна спробувати:

інші маршрути через сусідні села;
попутки через BlaBlaCar або місцеві групи;
таксі (але це вже значно дорожче);
власне авто — якщо є.

Чесно кажучи, для регулярних поїздок власний транспорт — найзручніше. Але не кожен має таку можливість.

Відгуки та думки пасажирів

Відгуки про маршрут — як саме життя: різні, але щирі.

Хтось каже: “Старенька маршрутка, але їде — і дякувати Богу”.
Хтось бурчить на графік.
А хтось просто мовчки сідає і їде, бо іншого варіанту нема.

Є в цьому маршруті щось своє, домашнє. Неідеальне, але справжнє. І, мабуть, саме тому він досі живе.

І від себе скажу так: якщо плануєте їхати — краще приходьте трохи раніше, майте готівку і не розраховуйте на комфорт рівня “люкс”. Зате доїдете. А іноді це — найголовніше.