Волиньправда » Життя » Маршрутка Діброва – Луцьк № 119: розклад, умови перевезення, відгуки

Маршрутка Діброва – Луцьк № 119: розклад, умови перевезення, відгуки



Загальна інформація


Маршрут № 119 Діброва – Луцьк є одним із ключових приміських транспортних сполучень Луцького району, що забезпечує регулярний зв'язок між селом Діброва та обласним центром. Загальна протяжність маршруту становить 27,4 км. Для значної частини мешканців прилеглих населених пунктів цей рейс є основним засобом доступу до об'єктів трудової зайнятості, закладів освіти та охорони здоров'я, а також до інфраструктури обласного центру.

Маршрут функціонує у щоденному режимі, що є принциповою умовою для забезпечення транспортної доступності населення не лише в робочі, а й у вихідні дні. Згідно з паспортом маршруту, термін дії документів охоплює період з 01.07.2016 по 30.06.2021. Офіційним перевізником є Мохнюк Тетяна Степанівна, юридична адреса: Волинська область, Луцький район, с. Маяки, вул. 17 Вересня, 83.
Маршрут передбачає один оборотний рейс на добу, що визначає обмежені часові рамки для пасажирів. За таких умов дотримання розкладу набуває критичного значення: відсутність альтернативного сполучення у разі пропуску рейсу суттєво ускладнює пересування для жителів населених пунктів уздовж маршруту.

Маршрут і графік руху


Відправлення з початкового пункту відбувається о 17:35, прибуття до Луцька заплановано на 18:50. Зворотний рейс відправляється о 19:45 та прибуває до Діброви о 20:50.

Маршрут пролягає через низку населених пунктів Луцького району, формуючи важливу транспортну вісь для осіб, які поєднують проживання у сільській місцевості з трудовою діяльністю або навчанням в обласному центрі. Відстань у 27,4 км є цілком прийнятною з точки зору логістики, проте суб'єктивно відчувається інакше — особливо в осінньо-зимовий період, коли скорочується світловий день і погіршуються дорожні умови.

Наявність лише одного оборотного рейсу зумовлює жорстку дисципліну пасажиропотоку. Мешканці, які регулярно користуються маршрутом, як правило, прибувають на зупинку завчасно, що свідчить про усвідомлення реальних умов транспортного обслуговування.
Орієнтовний час у дорозі становить близько 1 години 15 хвилин. Фактична тривалість поїздки може коливатися залежно від стану дорожнього покриття, інтенсивності дорожнього руху на підходах до Луцька та метеорологічних умов. Загалом рейс характеризується задовільною пунктуальністю.

Вартість проїзду та оплата


Вартість проїзду на маршруті № 119 формується відповідно до тарифів, погоджених із уповноваженими органами місцевого самоврядування. Для приміського сполучення такої протяжності тариф є помірним, однак для пасажирів, які користуються маршрутом щоденно, сукупні витрати мають відчутне фінансове навантаження.

Розрахунок за проїзд здійснюється виключно готівковими коштами безпосередньо водієві транспортного засобу. Безготівкова форма оплати, як правило, не передбачена. Ця практика є типовою для більшості приміських маршрутів регіону та зберігає усталену модель взаємодії між пасажирами й перевізником у межах салону.

Перевезення пільгових категорій громадян здійснюється відповідно до норм чинного законодавства України. Окремі питання щодо кількості доступних пільгових місць час від часу виникають у практиці обслуговування, однак у цілому ситуація залишається в правовому полі.

Комфорт та умови перевезення


Маршрут № 119 Діброва – Луцьк обслуговується транспортним засобом приміського класу, що відповідає стандартній практиці організації перевезень у сільській місцевості Волинської області. Рівень технічного оснащення та комфорту салону є типовим для даного сегменту пасажирських перевезень і не претендує на підвищений клас обслуговування.

У теплу пору року пасажири можуть стикатися з підвищеною температурою в салоні за умови відсутності кліматичного обладнання. У холодну пору якість обігріву може варіюватися залежно від технічного стану транспортного засобу. Зазначені особливості є характерними для переважної більшості приміських маршруток регіону та сприймаються пасажирами як об'єктивна реальність.

Водночас варто відзначити позитивну соціальну складову подібних маршрутів: неформальний характер відносин між водієм і постійними пасажирами формує атмосферу взаємної довіри та людської уваги, притаманної саме сільській транспортній мережі. Така модель комунікації є суттєвою перевагою порівняно з безособовим форматом перевезень у великих містах.

Проблеми та скарги пасажирів


Основним системним недоліком маршруту залишається обмеженість розкладу — лише один оборотний рейс на добу. Для частини користувачів такий графік є функціонально недостатнім, зокрема для тих, чий робочий день розпочинається в ранкові години. У таких випадках виникає потреба у пошуку альтернативних транспортних рішень.

Серед інших зауважень пасажирів — незадовільний стан дорожнього покриття на окремих ділянках маршруту. Ями, нерівності та зношені ділянки дороги негативно позначаються на комфорті поїздки та потенційно — на технічному стані транспортного засобу.

Певну проблему становить також сезонна нерівномірність пасажиропотоку. В осінньо-зимовий та навчальний сезон завантаженість салону зростає, що призводить до ущільненості й зниження комфорту перевезень. У літні місяці, навпаки, рейс може бути менш завантаженим.
Принципово важливо зазначити, що серйозних системних порушень у роботі маршруту № 119 Діброва – Луцьк фіксується небагато. Основні вимоги пасажирів зводяться до розширення графіка руху, а не до усунення критичних порушень у якості обслуговування.

Історія маршруту


Маршрут № 119 Діброва – Луцьк було відкрито у відповідь на об'єктивну потребу мешканців сільської місцевості у стабільному транспортному сполученні з обласним центром. У першій половині 2010-х років питання транспортної доступності для невеликих населених пунктів Луцького району набуло особливої гостроти: далеко не кожне село мало забезпечений щоденний рейс до Луцька.
Офіційний запуск і подальше функціонування маршруту в період з 01.07.2016 по 30.06.2021 відповідно до паспорта стали гарантією транспортної стабільності для місцевої громади. Для мешканців Діброви та прилеглих сіл це означало можливість планувати щоденну зайнятість, навчання та соціальне життя з урахуванням наявного розкладу.

Протягом років маршрут органічно вписався у щоденний ритм життя громади. Відправлення о 17:35 стало усталеним орієнтиром, навколо якого вибудовується розпорядок дня значної частини постійних пасажирів.

Альтернативи маршруту


Серед можливих альтернатив варто відзначити інші приміські маршрути, що охоплюють суміжні населені пункти Луцького району. Проте їх використання, як правило, передбачає пересадки або додаткові пішохідні переходи, що знижує зручність і збільшує загальний час у дорозі. За несприятливих погодних умов такий варіант є практично неприйнятним для окремих категорій пасажирів.

Частина мешканців вирішує транспортне питання за допомогою приватного автотранспорту або неформальних домовленостей про спільні поїздки з сусідами. Подібна практика є поширеною у сільській місцевості та виконує роль неофіційного компенсаційного механізму в умовах обмеженої маршрутної мережі.

Послуги таксі є технічно доступним варіантом, однак через суттєво вищу вартість проїзду вони не є економічно прийнятним рішенням для регулярних поїздок і розглядаються переважно як разовий захід у виняткових обставинах.

Відгуки та думки пасажирів


Переважна більшість регулярних користувачів маршруту № 119 Діброва – Луцьк оцінюють його існування як необхідну умову повноцінного функціонування транспортної доступності громади. У висловлюваннях пасажирів простежується поєднання вдячності за наявне сполучення і стриманого розчарування його недостатністю.

Частина пасажирів висловлює побажання щодо розширення кількості рейсів, оновлення рухомого складу та оптимізації розкладу. Водночас більшість з них демонструє розуміння економічних реалій перевізної діяльності — невисокого пасажиропотоку, витрат на паливо та обслуговування транспорту. Такий прагматичний погляд свідчить про зрілість громадської оцінки ситуації.

Маршрут № 119 є насамперед функціональним інструментом соціальної зв'язності — не стільки комфортним сервісом, скільки реальним механізмом забезпечення права мешканців сільської місцевості на мобільність. Дорога між Дібровою і Луцьком із її постійними пасажирами, знайомими зупинками та усталеним розкладом стала частиною ідентичності цієї громади — тихою, непомітною, але незамінною.

Графік маршруту 250 Луцьк – Сапогове: все про перевізника й особливості рейсів

Інші статті

Привітання з днем весілля до сліз від мами своїми словами –

personadmin 04-06-26, 09:31
0 Привітання з днем весілля до сліз від мами своїми словами – найзворушливіші побажання молодятам

Привітання з днем весілля до сліз від мами своїми словами Весілля — це не просто красиве свято, біла сукня, коровай чи...

Маршрутка Новий Загорів – Луцьк через Локачі: розклад, ціни

personadmin 01-04-26, 10:26
0 Маршрутка Новий Загорів – Луцьк через Локачі: розклад, ціни та реальний стан рейсу

Маршрут Новий Загорів – Луцьк (через Локачі) — це той випадок, коли автобус не просто транспорт, а частина щоденного...

Маршрутка Луцьк — Боратин (№212а): Повний огляд сполучення

personadmin 19-02-26, 18:17
0 Маршрутка Луцьк — Боратин (№212а): Повний огляд сполучення у 2026 році

Для мешканців Боратина маршрут №212а давно перестав бути просто транспортом. Сьогодні це ключовий елемент...

Комментарі (0)

Написати комментар

Ваши данные будут в безопасности! Ваш электронный адрес не будет опубликован. Также другие данные не будут переданы 3-им лицам.
image

menu
menu