Загальна інформація

Маршрут №198 — це регулярне автобусне сполучення між Ковелем і Грушівкою у Волинській області. Ковель — місто на півночі Волині, серйозний залізничний вузол, де постійно вирує рух, а вокзал живе своїм окремим життям. Населення — близько 70 тисяч, і для багатьох це центр усього: роботи, медицини, ринків, документів і просто «вибратись у люди». Грушівка — невеликий населений пункт області, тихий, без міського гамору, але з людьми, яким так само треба їздити у справах.

Відстань між кінцевими точками — орієнтовно 30 або 41 км (залежно від конкретної схеми руху та заїздів у села). Клас маршруту — звичайний. Без пафосу, без бізнес-класу, зате по-людськи.

Для сотень мешканців уздовж дороги автобус №198 — це не просто транспорт. Це нитка, яка тримає зв’язок із містом. Студенти їдуть на навчання, старші люди — до лікарні чи в пенсійний фонд, хтось на ринок, хтось на зміну на підприємство. І якщо автобус не приїде — день буквально сиплеться, як пісок крізь пальці.

Маршрут з’єднує Ковель із Грушівкою, даючи мешканцям проміжних сіл можливість не випадати з життя. Бо без транспорту село швидко перетворюється на острів — ніби й недалеко до міста, а дістатися важко.

Перевізник — Буднік Ольга Степанівна. Ліцензія діяла з 04.10.2017 по 03.10.2022. Адреса: Волинська область, м. Ковель, вул. Лисенка, 33. Тип транспорту — М2 або М3, тобто мікроавтобуси чи автобуси малого класу на 8–22 пасажирські місця. Класика волинських маршруток, без зайвого лоску, але з характером.

Маршрут і графік руху

Маршрут №198 пролягає між Ковелем і Грушівкою, проходячи через низку населених пунктів. Загальна відстань — 30 або 41 км. Час у дорозі — від 43 до 64 хвилин. Якщо дорога суха і без сюрпризів — доїдете швидше. Якщо зима, ожеледь або ремонт — закладайте трохи більше часу, бо на Волині погода іноді вміє показати характер.

Відправлення з Ковеля
Дні курсування: щоденно
Час відправлення: 6:10, 9:40, 13:35, 15:40
Час прибуття до Грушівки: 6:48, 10:57, 14:18, 17:00

Зворотний напрямок (Грушівка – Ковель)
Час відправлення: 6:50, 11:00, 14:20, 17:02
Час прибуття до Ковеля: 8:00, 12:00, 15:10, 17:50
Кількість рейсів: 4

Додатковий рейс
Відправлення з Ковеля: 8:05
Прибуття до Грушівки: 8:25

Зворотно:
Відправлення: 8:35
Прибуття до Ковеля: 9:05
Кількість рейсів: 1

Розклад може змінюватися у святкові дні, під час снігопадів чи дорожніх робіт. Як кажуть у нас, краще пересвідчитись зайвий раз, ніж потім стояти на зупинці з сумкою і дивитися вдалечінь. Тож уточнювати актуальний час варто або в диспетчера, або безпосередньо у водія.

Проміжні зупинки

Автобус зупиняється у населених пунктах по трасі між Ковелем і Грушівкою. Повний перелік зупинок фіксується у паспорті маршруту. Пасажири можуть заходити й виходити на офіційних зупинках — тут усе стандартно. Але в реальності буває по-різному: якщо попросити водія завчасно і це безпечно — іноді підкине ближче до повороту на село. Людяність на Волині ще не перевелась.

Вартість проїзду та оплата

Тариф встановлюється відповідно до рішень обласної адміністрації та погоджується з перевізником. Орієнтовна ціна квитка від Ковеля до Грушівки — 22–35 гривень. Для відстані 30–41 км це типовий рівень для міжміського сполучення області.

Для когось це дрібниця, а для пенсіонера, який їздить двічі на тиждень, — уже відчутна стаття витрат. Тому тема тарифів завжди чутлива.

Як оплатити проїзд

Оплата — готівкою водієві. Переважно під час посадки або вже в дорозі. Безготівковий розрахунок карткою чи телефоном у більшості таких маршрутів поки що не працює. І тут, як не крути, ми ще трохи живемо по-старому. Якщо для вас принципово платити карткою — краще уточнити наперед.

Пільги та знижки

Окремі категорії пасажирів мають право на пільговий або безоплатний проїзд: ветерани, люди з інвалідністю, діти до 7 років та деякі учні. Але на практиці питання пільг у приміських маршрутках — це окрема історія. Все залежить від домовленостей і реальної ситуації на рейсі. Якщо маєте право на пільгу — краще спокійно показати документ і уточнити умови.

Квиток і документи

Іноді квиток виглядає як невеличкий папірець або чек. Але він важливий. Це підтвердження поїздки і підстава для страхового відшкодування у разі ДТП. Не соромтесь просити квиток — це нормально і законно.

Комфорт та умови перевезення

На маршруті №198 курсують мікроавтобуси типу М2/М3 — Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, ГАЗель та інші подібні моделі. Кількість місць — від 8 до 22. Тіснувато? Інколи так. Але для приміського рейсу це звична історія.

Що є в салоні

М’які сидіння, освітлення, опалення взимку. Усе базове. Кондиціонер чи Wi-Fi — радше виняток, ніж правило. Влітку — відкриті люки, взимку — надія на справну пічку. І, чесно кажучи, багато залежить від стану конкретного автобуса.

Місце для багажу

Окремого багажного відсіку зазвичай немає. Сумки ставлять у ногах або на полицях. Якщо їдете з великим вантажем — краще домовитись із водієм. Бо коли всі їдуть із пакетами з базару, вільного простору майже не лишається.

Доступність для людей з інвалідністю

На жаль, більшість автобусів не пристосовані для маломобільних пасажирів. Пандусів і низької підлоги немає. І це болюча тема. Бо транспорт має бути для всіх, а поки що реальність інша.

Проблеми та скарги пасажирів

Маршрут №198 — не виняток із загальної картини приміських перевезень.

Запізнення

Затримки на 10–20 хвилин трапляються. Особливо вранці. І коли стоїш на холоді, хвилини тягнуться довше, ніж сама дорога.

Стан транспорту

Є добре доглянуті автобуси. А є й такі, що бачили не одну зиму. Старі сидіння, шум, вібрація — усе це знайоме постійним пасажирам.

Перевантаження

У пікові години буває тісно. Особливо перед святами чи у п’ятницю. Їхати стоячи 40–60 хвилин — задоволення сумнівне.

Куди звертатись зі скаргами

У разі порушень можна звертатися до обласного відділу транспорту або до Укртрансбезпеки. Важливо фіксувати номер автобуса, дату й час. Бо без конкретики скарга розчиняється в повітрі.

Історія маршруту

Сполучення між Ковелем і навколишніми селами існує ще з радянських часів. Тоді цим займалися державні АТП — усе було чітко по графіку, хоч і без надмірного комфорту.

У 90-х усе змінилося. Державні підприємства занепали, і на їх місце прийшли приватні перевізники. Так народилася епоха маршруток — швидких, мобільних, але менш контрольованих.

Маршрут №198 Ковель – Грушівка — частина цієї історії. Маленький елемент великої транспортної мозаїки Волині.

Роль маршруту для громади

Для багатьох мешканців сіл цей автобус — єдиний шанс дістатися до міста без власного авто. І коли виникає загроза скорочення рейсів, люди реагують емоційно. Бо це не просто автобус — це доступ до життя.

Альтернативи маршруту

Інші автобуси
Можна пошукати рейси в подібному напрямку через сусідні села.

Таксі
Вартість поїздки — орієнтовно 240–360 гривень. Швидко, але не всім по кишені.

Власний автомобіль
Зручно, якщо є. Дороги різні, але основні траси проїзні.

Попутки
Традиція підвозити односельців ще жива. Іноді це навіть швидше за маршрутку.

Відгуки пасажирів

Хтось каже: «Їжджу роками — все нормально». Хтось скаржиться на холод або запізнення. Але більшість просто користується маршрутом, бо треба. Без зайвої романтики.

Загальний настрій простий: маршрут потрібний. Не ідеальний, але свій. І люди щиро хочуть, щоб він працював стабільно, без сюрпризів.

Маршрутка №194а Острів - Луцьк (через Ківерці): розклад руху, вартість квитка, графік, зупинки та деталі маршруту

Маршрутка №188 Луцьк - Кошів: розклад руху, ціна квитка, вартість проїзду, графік, маршрут та зупинки

Маршрутка №186 Луцьк – Хорохорин (через Торчин): розклад, ціна та все що треба знати пасажиру